なんとなく登山日記

キロロに滑りに行ってきました。
お目当てはIGAPONさんの新モノスキー板。
DURET社のTRICKS177。
他の板に比べて比較的安価なのが気になってた。
最近のユーロ安で購入したとか。
ちょうど靴のサイズが同じなので試し乗りさせてもらいました。

朝、センターハウスでIGAPONさんと合流。
割引チケットを頂く(^^)
今日はJAF割引の日だが、割引チケットの方が安い！
ありがたく使わせて頂きました。

昨日からの降雪は無し。
それじゃとりあえずゴンドラで山頂行きますか～とゴンドラ乗車。
山頂駅は風が強くてあたり真っ白。

じゃまず板の写真を・・・・
TRICKS板はツインチップ形状なのでなかなか刺さらず・・・

なんとかして刺そうとするIGAPONさん

なんとかなんとか

めでたく刺さった(^^)

この後すぐに倒れたのは言うまでもありません（爆）

今日は撮った写真が少ないので、これだけでも（笑）
朝里コース滑るも向かい風でスピード出てるのかわからずおっかない。
すぐに余市へと逃げる。

余市コースの上で板交換


試乗！

まずは素直に曲げてみ・・・ま、曲がらない～(T_T)

昔のモノスキーのようにテールをずらして無理矢理曲げてみる。
これはまあなんとか曲がる。
板そのものは柔らかいので加重するとしなってカービングラインを作って滑る板。
ターンのきっかけだけテールずらして、思いっきり加重かけるときれいにカービングターンしてくれる。
いやいや、難しいですよこの板。
ショートターンするにもテレマークのように、ターン切り返しで抜重、加重してターンを繰り返す。
ちょっと大げさな動作になってしまう・・・

疲れたorz

スピード出てないとつらいね～

とまぁそんなわけで１本でめげる。
やっぱり私は安直のMONOCROSSでいいわ～(^^;

そんなこんなで板を戻して長峰へ！
リフト乗り口でIGAPONさんの同僚さんたちと会う。
一緒に長峰２Ａへ！
滑走写真撮ってくれるというので、みんな順番に滑っていく。

その途中、高速ターンかけたときに、MONOCROSS板がしなった感じがして、エッジが雪面に食い込みきれいなターンになった。
MONOCROSSでもしなるんだ～

新たな発見！

MONOCROSSって板の中にメタル板が入ってて固くて重い板。
IGAPONさんのTRICKSと長さが４０センチ近くも違うのに、もしかしたらTRICKSよりも重い(^^;
なので、今までしならせることはできないんだと思ってた。

でも、ここまでの高速ターンにするのは結構たいへんです。
またいつかできるかな？

長峰数本滑って、１２時すぎあたりでIGAPONさんは終了。

私も一旦車に戻って、軽く食事してテレマークにチェンジ。
１２時半すぎくらいから滑り始める。
でも、もう踏ん張りが効きません・・・
長峰数本滑って、休み休みじゃないともたない。
その後余市２本滑った後、センターＡコース解放されたとアナウンスがあったので、センターＡコースを滑る。
上から下まで滑るも、最後の最後で踏ん張り効かず、クラッシュ・・・
もう太股限界・・・

そんなわけで１４時すぎに撤収！

ここまでの天気は曇り時々雪。
帰り道、札幌市内に入ったところでドカ雪。
ライト点灯しても前が見えず、道は雪がたまって走りにくい。
自宅に帰った時には駐車場は１０センチ以上のふわふわ雪が積もってました。
この雪、今朝欲しかったわ・・・orz

積丹岳山小屋まで。
もうあれから３年になるんですね・・・
早いものです。

雪山登山での安全祈願と気を引き締めるために今年も登ってきました。

悪天候でも小屋までなら危ないところは全くありません。
木の上からなだれ落ちてくる雪にさえ気をつけていれば！

天気予報は雪。

天気が良ければピリカ台まで登るのも有りだと思っていたけど、天気予報や天気図はあまりよくない。
だったら目標地点はいつもの通り山小屋まで。
なので、札幌を７時に出発。

09:10 登山道へと続く林道入口の最終除雪地点に到着

ここから山頂はおぼろげながら見えているが、上の方には厚い雲がある。

準備してると雪もちらついていた。

09:25 駐車地点を出発

昨夜からの積雪があったためかトレースは全く無し。
動物の足跡が点々とあるだけ。

下に固い雪面があるので非常に歩きやすい。

最初から林道入口に向かって斜めに進む。

林道に入ったぐらいからは青空も見えてきた。
下の方はほとんど風も無く快適。
すぐに暑くなり汗だくで歩く。

少し上まで来るとやはり風はやや強かった。
時折吹く風で木の上の雪がドサドサ落ちてくる。

適当にショートカットしながら登る。
日差しが強くて日焼けしそう。

私はバテバテで休み休み登る。
pei氏は順調に先を進み、すぐに見えなくなる。
見えなくなっても、ここは迷うところは無いので大丈夫。

林の隙間から山小屋が見えてくる、もう少しだ。

10:54 山小屋到着

今年はちゃんと入口のドアが開いた。
例年通りだと、ドアの上側だけしか開かないのだが、先週来た人たちが除雪したのかな？
秋にも来てて多少補修されているのは知っていたが、タタミまで貼り替えられているのは後で知った。

小屋の中で昼食休憩。

食後、スキーシールをはずして

11:40 下山開始

帰る途中、登山道入口を見に行った。
トレースは全く無し。


後は斜面を滑っていく。
寒すぎるのか板はあまり走らない。
適当にテレマークターン。

途中からは登ってきたトレースに乗って滑る。
でもあまりスピードは出なかった。

下まで下りて、あとは駐車地点まで歩き、

12:00 駐車地点に到着

帰りに、岬の湯に寄るもお客がほとんどいなくて貸し切り状態。
今時期は何も無いので現地の人しか来ないんだろうなぁ。

facebookにも投稿したのでここでも書いておく

無料版は公開してから２週間経ちました

本日、
合計インストール数は５００突破！
有効インストール数は１８０越え！

有効インストール数というのは現在端末にインストールされている数だそうです。

ちなみに機能upの有料版は公開してから１週間経ちましたが結果はまぁ、これからですね(^^;


昨年１０月にjavaの復習してて
昨年１１月にアンドロイドの本読破して
昨年１１月中旬から１２月にかけてちょこちょことプログラム組んでました

特殊機能は全くありません
わからないことはネットで調べればたいていの事はわかるので楽
たまに英語のページじゃないとわからないこともありますが・・・

当初は自分用でこんなのが欲しいと思って作った物
便利に使ってます(^^)
たぶん同じ物は無いはず
なので公開実験も兼ねて、公開してみました


アンドロイドマーケットへのリンク
開発者名はまぁ・・・そのままです（爆）
リンク先下はＰＣでも見ることはできますが、インストールはアンドロイド端末（1.6以上）だけです。



今は楽しめるものを作成中！
処理が間に合うのかどうかは不安だけど・・・

ちょっと手違いもあったけど、なんとか半日で終了！
やはり還付申告となりました(^^)


手違いというのは・・・

e-tax用に住基カードの電子証明書の発行手続きを忘れてて、パスワード入力でカードをロックさせてしまいました(^^;
電子証明書の発行手続きしてないのにロックするというのも変な話ではありますが・・・
まだ入ってないとか言ってくれればいいのに
そんな機能は無いのかな？

手続きしてないカードでパスワード入力３回失敗でカードロック
（本当は５回らしいけど、なぜだ？）
ロックしてしまったら使えないじゃんと思って市役所へ！

そこで初めて電子証明書の事に気づきました
カードの外見からはわからないので、とまどいました

そーいえばtaruma-yamaさんのところにそんな書き込みあったな～
申込書持って行ったのが市役所じゃなくて区役所だったところで失念してしまってたようです
でも、おかげで今日すぐに電子証明書入れてもらって、本日中に処理終了しました。

いやー、良かった良かった
これで来年もe-tax使っての申告は楽にできます
なるべくなら使わないで済むことを願ってはいますが(^^;

行ったのは、１月２３日（月）

完全結氷の屈斜路湖と６割結氷の摩周湖を見に行きたいと思い、出発したわけですが・・・
出発前日には、網走東部と釧路に大雪警報が出ていた。
朝美幌を抜ける頃には、美幌峠方向は白い(^^;
藻琴山も見えません。

とにかく向かってみると

あちゃー

たどりつけません

次候補の凍ったオンネトーを歩く事にして阿寒に向かいます
途中相生道の駅でクマヤキを食す(^^)


野中温泉のゲートに着いた時にはかなりの降雪
しかも気温が暖かくて湿り雪
雌阿寒岳も見えなくて意気消沈
行く気は無くなり、野中温泉へGO!
今回は久しぶりに別館に入って雪見露天風呂でした(^^)

他に客はいなくてしばし独占状態！

帰りにゲートに確認しにいくと・・・


トレースは完全に消えていました
もし行ったとしてもラッセル必至でした(^^;

帰りに阿寒湖でも見に行くかと、阿寒の街に向かおうとすると、

「阿寒横断道路２４１号線は雪崩危険性あるため通行止め」

おー、弟子屈方面にはどっちみち行けないようです。
この時は行くつもりはなかったけど。

阿寒の街は雪がすごくて、あちこちで除雪車フル稼働。
駐車場も埋まって停められるところは無し・・・

しょうがないのでそのまま帰宅とあいなりました、残念、また次回！